DUERP garage automobile : le modèle pré-rempli à adapter
Dans un garage, l’évaluation des risques se joue d’abord sous le véhicule : pont élévateur, fosse, cric et chandelles. S’y ajoutent les gaz d’échappement, les huiles usagées et les solvants, les postures sous capot, le gonflage des pneus et, de plus en plus, la haute tension des véhicules électriques et hybrides. Ce modèle couvre l’atelier mécanique, les pneumatiques et la climatisation, les véhicules électriques, la carrosserie légère, la cour, les essais et le dépannage.
- unités de travail
- 6
- risques décrits et cotés
- 29
- actions de prévention
- 104
Modèle DUERP Garage automobile
- DUERP en Word, Excel et PDF, au nom de votre entreprise
- Plan d’actions classé par priorité
- Pack de conformité : avis à afficher, compte rendu de consultation, fiche d’accueil sécurité, calendrier de suivi
- Modifiable librement, sans logiciel ni compte
- Immédiat
- Paiement sécurisé
- Remboursé 30 jours
Ce qu’il faut savoir avant d’évaluer les risques dans un garage automobile
- Le pont élévateur est un appareil de levage : il est soumis à des vérifications périodiques obligatoires par une personne compétente, et les observations du rapport doivent être levées. Les chutes de véhicule surviennent surtout par mauvais placement des bras ou des tampons.
- Les gaz d’échappement des moteurs diesel sont classés cancérogènes par le Centre international de recherche sur le cancer. Les huiles moteur usagées, l’essence (qui contient du benzène) et certains solvants de l’atelier demandent aussi une évaluation du risque chimique.
- Toute intervention sur la chaîne de traction d’un véhicule électrique ou hybride suppose une habilitation électrique délivrée par l’employeur après une formation adaptée. Sans elle, le salarié doit s’en tenir aux opérations sans risque électrique définies par l’employeur.
- Les postures sous capot et sous caisse, le port des roues et le serrage répété exposent aux troubles musculo-squelettiques (tableau n° 57) et aux lombalgies. Le meulage et le martelage des pièces métalliques font partie des travaux bruyants visés par le tableau n° 42.
- Les garnitures de frein et d’embrayage des véhicules anciens ou de collection peuvent contenir de l’amiante (tableau n° 30) : leur dépoussiérage à la soufflette est à proscrire.
Les 5 risques les plus critiques du métier
| Danger | Unité de travail | Criticité | Niveau |
|---|---|---|---|
| Chute du véhicule levé sur pont, cric ou chandelles | Atelier mécanique (entretien, réparation, diagnostic) | 4 × 4 = 16 | |
| Gaz d’échappement, moteur tournant dans l’atelier | Atelier mécanique (entretien, réparation, diagnostic) | 3 × 4 = 12 | |
| Huiles usagées, carburants, liquide de frein, nettoyant frein | Atelier mécanique (entretien, réparation, diagnostic) | 3 × 4 = 12 | |
| Manœuvres de véhicules dans l’atelier et la cour | Réception, cour, essais et dépannage | 4 × 3 = 12 | |
| Essais sur route, convoyage, dépannage au bord de la chaussée | Réception, cour, essais et dépannage | 4 × 3 = 12 |
Cotation indicative pour un établissement type : gravité × fréquence, de 1 à 16. Voir la méthode de cotation.
Unités de travail et risques du DUERP garage automobile
Le modèle découpe l’activité en 6 unités de travail. Voici, pour chacune, les dangers recensés et les situations d’exposition. Un extrait de la cotation et des actions de prévention est affiché ; l’ensemble figure dans les fichiers.
Atelier mécanique (entretien, réparation, diagnostic)
Vidanges, freinage, distribution, embrayage, échappement, diagnostic moteur tournant, travail sur pont élévateur, en fosse ou sur cric et chandelles.
| Danger | Situation d’exposition | Dommages possibles | G × F | Actions de prévention |
|---|---|---|---|---|
| Chute du véhicule levé sur pont, cric ou chandellesChute d’objets et effondrement | Bras du pont mal placés sous les points de levage, tampons usés, véhicule déséquilibré après dépose du moteur ou de la boîte, travail sous une voiture tenue par le seul cric rouleur. | Écrasement du thorax, de la tête ou des membres, décès. |
| |
| Fosse de visiteChute de hauteur | Fosse laissée ouverte sans véhicule dessus, déplacement à reculons dans l’atelier, escalier de fosse gras, client ou livreur qui traverse l’atelier. | Fractures, traumatisme crânien, entorses graves. |
| |
| Vapeurs d’essence accumulées en fosseIncendie et explosion | Intervention sur le circuit de carburant ou vidange d’un réservoir au-dessus de la fosse : les vapeurs, plus lourdes que l’air, stagnent au fond, à proximité d’une baladeuse ou d’un outil électrique. | Brûlures graves, intoxication, décès. |
| |
| Gaz d’échappement, moteur tournant dans l’atelierPoussières et fumées | Diagnostic, réglages et contrôle antipollution moteur en marche, entrées et sorties de véhicules, portes fermées l’hiver, régénération d’un filtre à particules. | Maux de tête, intoxication au monoxyde de carbone, irritation des voies respiratoires, cancers à long terme pour les gaz diesel. | Cotation et 4 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Huiles usagées, carburants, liquide de frein, nettoyant freinRisque chimique | Vidanges avec huile qui coule sur les mains et les avant-bras, dégraissage de pièces à l’essence ou au nettoyant frein en aérosol, purge de freins, chiffons gras dans les poches, bleus imbibés. | Irritations, eczéma des mains, boutons d’huile, atteintes neurologiques dues aux solvants (tableau n° 84), cancers de la peau à long terme. | Cotation et 4 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Poussières de freins et d’embrayagePoussières et fumées | Dépose de plaquettes, de tambours ou d’un embrayage, nettoyage à la soufflette qui met les poussières en suspension, véhicule ancien ou de collection dont les garnitures peuvent être amiantées. | Irritation respiratoire, maladies liées à l’amiante sur les garnitures anciennes (tableau n° 30). | Cotation et 3 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Travail penché sous capot, bras levés sous caisse, à genouxPostures et gestes répétitifs | Buste penché au-dessus de l’aile pendant une distribution, bras au-dessus des épaules sous le pont pour un échappement, travail accroupi sur les freins, serrages et desserrages en force. | Lombalgies, cervicalgies, tendinites de l’épaule et du coude (tableau n° 57), atteintes des genoux. | Cotation et 4 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Port de roues, batteries, boîtes de vitesses et organes lourdsManutention manuelle | Dépose et repose d’une boîte ou d’un berceau à bout de bras sous le pont, port de batteries, de disques et de roues de 4x4 ou d’utilitaire, déplacement de fûts d’huile. | Lombalgies, hernie discale, écrasement des doigts et des pieds. | Cotation et 4 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Clé à chocs, meuleuse, perceuse, presse d’atelier, touretMachines et outils | Meulage d’un écrou grippé sans carter ni lunettes, extraction d’un roulement à la presse avec projection d’éclats, doigts pris dans une courroie ou un ventilateur moteur tournant, foret qui bloque. | Projections dans l’œil, plaies et écrasement des mains, fractures. | Cotation et 4 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Échappement, moteur, huile et liquide de refroidissement chaudsBrûlures | Vidange moteur chaud, ouverture du bouchon de radiateur ou du vase d’expansion sous pression, contact avec le collecteur ou la ligne d’échappement juste après un essai. | Brûlures des mains, des avant-bras et du visage. | Cotation et 3 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Clé à chocs, meuleuse, soufflette, compresseur, martelageBruit | Desserrage des roues à la clé à chocs, meulage et martelage de pièces grippées, soufflette, compresseur installé dans l’atelier, moteurs en essai. | Fatigue, baisse d’audition progressive et définitive (tableau n° 42), acouphènes. | Cotation et 4 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Airbags et prétensionneurs de ceintureIncendie et explosion | Dépose d’un volant, d’un tableau de bord ou d’un siège sans débrancher la batterie ni attendre le délai indiqué par le constructeur, choc ou mesure électrique sur un module pyrotechnique. | Traumatismes du visage, des mains et des oreilles, brûlures. | Cotation et 3 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
Pneumatiques, géométrie et climatisation
Montage, équilibrage et gonflage des pneus, permutation saisonnière, stockage des roues, géométrie, recharge et réparation des circuits de climatisation.
| Danger | Situation d’exposition | Dommages possibles | G × F | Actions de prévention |
|---|---|---|---|---|
| Éclatement d’un pneu au gonflage, démonte-pneu et équilibreuseMachines et outils | Gonflage d’un pneu mal positionné sur la jante ou endommagé, mise en pression pour faire claquer les talons, main posée près du talon sur le démonte-pneu, équilibreuse lancée capot ouvert. | Traumatismes du visage et du thorax, fractures, écrasement des doigts, lésions de l’oreille. |
| |
| Port et stockage des rouesManutention manuelle | Périodes de changement de pneus hiver et été : dizaines de roues levées à hauteur de moyeu, portées jusqu’au rack de gardiennage, rangées en hauteur ou en mezzanine. | Lombalgies, douleurs d’épaules, chute de roue sur les pieds. | Cotation et 3 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Fluides frigorigènes de climatisationRisque chimique | Raccordement et débranchement de la station de charge, fuite sur un flexible, intervention sur un circuit encore sous pression, fluide récent inflammable manipulé près d’une flamme ou d’un point chaud. | Gelures des mains et des yeux, irritation respiratoire, brûlures en cas d’inflammation. | Cotation et 3 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
Véhicules électriques, hybrides et batteries
Entretien et réparation des véhicules électriques et hybrides, mise hors tension, stockage des véhicules accidentés, charge et remplacement des batteries de démarrage.
| Danger | Situation d’exposition | Dommages possibles | G × F | Actions de prévention |
|---|---|---|---|---|
| Haute tension de la batterie de traction et des câbles orangeRisque électrique | Intervention sur ou près de la chaîne de traction sans mise hors tension, véhicule accidenté dont l’isolement est douteux, démarrage silencieux d’un hybride pendant qu’un collègue travaille dessus. | Électrisation, brûlures par arc électrique, électrocution. |
| |
| Batterie de traction endommagée ou en défautIncendie et explosion | Véhicule électrique ou hybride accidenté ou inondé stocké dans l’atelier, batterie percée ou déformée, charge d’un véhicule en défaut sans surveillance, départ de feu difficile à éteindre. | Brûlures, intoxication par des fumées très toxiques, destruction du bâtiment. | Cotation et 3 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Batteries de démarrage : acide et hydrogène dégagé à la chargeRisque chimique | Mise en charge d’une batterie au plomb près d’un poste de meulage, pinces branchées ou débranchées chargeur allumé, démarrage aux câbles, batterie fissurée qui fuit pendant le transport. | Brûlures de la peau et des yeux par l’acide, projections en cas d’explosion de la batterie. | Cotation et 3 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
Carrosserie légère et préparation
Redressage, remplacement d’éléments, masticage, ponçage, retouches de peinture et de vernis, soudure, lavage et préparation des véhicules avant restitution.
| Danger | Situation d’exposition | Dommages possibles | G × F | Actions de prévention |
|---|---|---|---|---|
| Peintures, vernis et durcisseurs, mastics, diluantsRisque chimique | Préparation des teintes, application au pistolet de vernis à durcisseur contenant des isocyanates, retouche hors cabine au milieu de l’atelier, nettoyage du pistolet au diluant, masticage polyester. | Asthme parfois définitif, eczéma, maux de tête et vertiges, atteintes neurologiques dues aux solvants (tableau n° 84). |
| |
| Poussières de ponçage et fumées de soudagePoussières et fumées | Ponçage à sec des mastics, apprêts et anciennes peintures, soufflage des poussières avant mise en peinture, soudage de tôles peintes ou traitées, meulage des cordons. | Irritation des yeux et des voies respiratoires, bronchite chronique, atteintes pulmonaires à long terme. | Cotation et 4 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Arc de soudage, projections de métal en fusionRayonnements | Soudage à l’arc ou par points d’un élément de carrosserie, collègue ou apprenti qui regarde l’arc sans protection, projections sur les garnitures, le faisceau électrique ou une durite de carburant. | Coup d’arc aux yeux, brûlures de la peau, départ de feu sur le véhicule. | Cotation et 3 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
Réception, cour, essais et dépannage
Accueil des clients et prise en charge des véhicules, manœuvres dans la cour et l’atelier, essais sur route, convoyage, dépannage et remorquage.
| Danger | Situation d’exposition | Dommages possibles | G × F | Actions de prévention |
|---|---|---|---|---|
| Manœuvres de véhicules dans l’atelier et la courCirculation interne | Entrée en marche arrière sur le pont avec un collègue qui guide, véhicule de client inconnu ou à boîte automatique, véhicule électrique silencieux, clients à pied dans la cour, voiture mal immobilisée qui recule. | Heurt, écrasement contre un mur ou un établi, fractures, décès. |
| |
| Essais sur route, convoyage, dépannage au bord de la chausséeRisque routier | Essai d’un véhicule dont le défaut touche les freins ou la direction, convoyage chez le client ou au contrôle technique, chargement d’un véhicule en panne sur le plateau au bord d’une route passante, de nuit ou sous la pluie. | Accident de la circulation, heurt par un véhicule tiers, blessures graves ou décès. | Cotation et 4 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Clients mécontents, litiges sur la facture ou les délaisAgression et violence externe | Contestation d’un devis dépassé, d’une panne qui revient ou d’un véhicule non prêt, client qui s’emporte à la réception ou au téléphone, restitution d’un véhicule en fin de journée par une personne seule. | Stress, choc psychologique, blessures en cas de passage à l’acte. | Cotation et 3 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
Ensemble de l’établissement
Risques communs à tous les postes : sols, incendie, installations électriques et air comprimé, hygiène, organisation et relations de travail.
| Danger | Situation d’exposition | Dommages possibles | G × F | Actions de prévention |
|---|---|---|---|---|
| Sols gras, flexibles et pièces au solChute de plain-pied | Flaque d’huile ou de liquide de refroidissement sous un pont, flexible d’air et rallonge en travers de l’allée, pièces déposées et crics laissés autour du véhicule, bras de pont au ras du sol. | Entorses, fractures, traumatisme crânien. |
| |
| Carburants, aérosols, solvants, chiffons gras, points chaudsIncendie et explosion | Meulage ou soudure près d’un réservoir ou d’un bac de vidange, stockage de bidons d’essence et d’aérosols près du chauffage, chiffons imbibés entassés, court-circuit sur un véhicule laissé batterie branchée. | Brûlures graves, intoxication par les fumées, destruction de l’atelier et des véhicules des clients. | Cotation et 4 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Baladeuses, rallonges, outillage électrique, air compriméRisque électrique | Rallonge écrasée par une roue ou un pied de pont, baladeuse au verre cassé, outil portatif utilisé sur sol mouillé à l’aire de lavage, soufflette utilisée pour se dépoussiérer, flexible d’air qui fouette. | Électrisation, électrocution, lésions de l’œil ou de la peau par l’air comprimé. | Cotation et 4 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Mains et vêtements souillés, repas pris dans l’atelierHygiène et locaux | Casse-croûte ou café pris à l’établi avec les mains grasses, bleus de travail lavés à la maison avec le linge de la famille, lavabo sans eau chaude, vestiaire commun aux vêtements propres et sales. | Ingestion de produits dangereux, maladies de peau, exposition de la famille aux salissures. | Cotation et 3 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
| Planning surchargé, urgences et pression des clientsRisques psychosociaux | Véhicules promis pour le soir même, pannes imprévues qui bousculent le planning, pièces en retard, temps barémés difficiles à tenir, appels des clients pendant le travail, effectif réduit pendant les congés. | Stress, fatigue, erreurs de montage, tensions dans l’équipe, absentéisme. | Cotation et 4 actions de prévention :inclus dans le modèle complet | |
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Questions fréquentes sur le DUERP garage automobile
Oui. Le document unique est obligatoire dès le premier salarié, et un apprenti est un salarié. Le garagiste qui travaille seul, sans salarié ni apprenti, n’y est pas soumis. Avec un apprenti mineur, l’évaluation sert aussi à vérifier quels travaux et quels équipements peuvent lui être confiés et à quelles conditions.
Partez de ce qui se passe réellement : qui lève les véhicules, comment sont placés les bras, quels organes lourds sont déposés sous le pont, la fosse reste-t-elle ouverte. Notez ensuite les mesures en place, dont les vérifications périodiques du pont et l’état des tampons, puis les actions à mener. Les rapports de vérification se conservent avec le document unique.
L’arrivée de ces véhicules est un changement des conditions de travail qui justifie une mise à jour. Indiquez quelles opérations sont réalisées (simple entretien courant ou travail sur la chaîne de traction), qui est habilité et à quel niveau, quels équipements de protection sont disponibles et où sont stationnés les véhicules accidentés. Si vous n’intervenez pas sur la haute tension, écrivez-le aussi : c’est une mesure de prévention.
Oui. Huiles usagées, essence, nettoyant frein, liquide de frein, gaz d’échappement, peintures et mastics en carrosserie : même un petit atelier utilise ou émet des produits dangereux, dont certains cancérogènes. Dressez la liste des produits à partir des étiquettes et des fiches de données de sécurité, repérez ceux qui peuvent être remplacés, puis notez les mesures de captage, de protection et d’hygiène.
Dans une entreprise de moins de 11 salariés, la mise à jour s’impose à chaque changement important des conditions de travail, par exemple un nouveau pont, le lancement de la carrosserie ou de la climatisation, la prise en charge de véhicules électriques, et dès qu’une information nouvelle apparaît sur un risque, comme un accident ou une maladie professionnelle. À partir de 11 salariés, elle est en plus obligatoire au moins une fois par an.
Quatre fichiers, que vous pouvez mettre au nom de votre entreprise avant de les télécharger. Le DUERP en Word : page de garde, méthode de cotation, 6 unités de travail, 29 risques évalués, plan d’actions de 104 lignes, facteurs de risques professionnels, historique des mises à jour. Le même en Excel, qui recalcule la criticité et la priorité quand vous modifiez une note, et en PDF prêt à imprimer. Et un pack de conformité : avis de consultation à afficher, compte rendu de consultation des salariés, fiche d’accueil sécurité du métier, calendrier de suivi.
Vous êtes remboursé. Pendant 30 jours après l’achat, il suffit d’écrire à l’adresse de contact : le remboursement est intégral et vous n’avez pas à vous justifier.
Non, pas tel quel, et aucun modèle ne le peut. La loi demande une évaluation des risques de votre établissement. Le modèle vous fait gagner le temps de rédaction : il vous reste à supprimer ce qui ne vous concerne pas, à ajuster les cotations et à choisir vos actions, idéalement avec vos salariés. Comptez une à deux heures.
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Codes NAF concernés : 45.20A, 45.20B (NAF rév. 2) ; 95.31G, 95.31H (NAF 2025, en vigueur pour les codes APE à partir du 1er janvier 2027). Références réglementaires vérifiées le 9 novembre 2026 (Service-Public Entreprendre).
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